丹後大宮ブログ駅長

 2009年9月から1年間、ブログ駅長を務めることになりました。
 大学では、リュック姿から「とざんぶ」とよばれていましたが、社会人になって新しく、パフェを美味しそうに食べたことから「プーさん」となりました。
よろしくお願いします。

気づけば12月31日。

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Posted on 2009年12月31日

 社会人1年目という慣れない中、9月からブログ駅長としてお世話になりましたが、はや任期の3分の1が過ぎてしまいました。
 自分でも満足できない記事もたくさんありましたが、2010年も8月までではありますが、引き続き読んでいただけるとありがたいです。

今日は、2009年最後の記事ということで、今までにためた写真を掲載させていただきます。

福知山.JPG

↑高架化前の福知山駅。


福知山(旧).JPG

↑今となっては思い出の中にしかない、旧福知山駅。

但馬三江駅名標 (2).JPG

↑但馬三江駅の駅名標も、この駅名標ではなく、もっと立派なものになりました。


宮津宮津臨2009 (4).JPG

↑来年もこの光景は見られるのでしょうか。


久美浜駅1598久美浜駅行.JPG

↑この光景も、見られなくなりました。5月までの運転休止ということでしたが、果たして......?


姫路0系 (2).JPG

↑新幹線の0系も、今では見られません。



でも、新しいものもできました。

福知山708大江山タンゴ悠遊号.JPG

↑福知山駅は高架になり、エレベーターなども完備され、より使いやすくなりました。


久美浜701.JPG

↑色鮮やかな車両も登場しました。



豊岡乗り換え案内.JPG

↑豊岡駅では、KTRへの乗り換え経路が一目で分かるようになりました。


2009駅ホームコンサート (6).JPG

↑駅ホームコンサートも行われ、大盛況でした。


今年もいろいろありましたが、来年もどんなことが起こるか分かりません。

でも、自分たちでつくっていける「未来」を信じていきたいものです。


来年もよろしくお願いします。

全面展望.JPG

川上ふれあい朝市

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Posted on 2009年12月27日

今日は、今年最後の「川上ふれあい朝市」が、久美浜町の川上地区で行われました。

川上ふれあい朝市.JPG

たくさんの農作物や加工品が販売されていました。

川上ふれあい朝市 (3).JPG

抽選会もありました。

川上ふれあい朝市 (5).JPG

会場へは、KTR久美浜駅または甲山駅から京丹後市営バス金谷下車すぐ

川上ふれあい朝市 (7).JPG


...ですが、実際には土日祝日は運休のため、KTR峰山駅・久美浜駅から丹海バスで友重下車徒歩3kmとなってしまいます。

 しかし、川上地区の整然とした田んぼは、一見の価値があります。

 そんな田んぼから、こんなお米もとれるそうです。

川上ふれあい朝市 (4).JPG

川上ふれあい朝市 (6).JPG

来年も行われるとのことですので、ぜひ一度お越しください。


川上ふれあい朝市 (9).JPG

なお、毎週日曜日には久美浜駅でも朝市を開催しています。
そちらもぜひどうぞ。

「ブタがいた教室」

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Posted on 2009年12月20日

昨日、アグリセンター大宮(KTR丹後大宮駅下車徒歩約10分または丹海バス大宮庁舎前下車すぐ)で、京丹後市人権啓発映画会「ブタがいた教室」が行われました(映画の公式ページはこちら)。


ブタがいた教室.JPG


ポスター.JPG

 人権を守るというのは、まず自分の行動について考えることなのかなあ...などと、いろいろ考えさせられました。


 アグリセンター大宮では、以前にも「人権市民のつどい2009」など、人権に関するイベントが行われてきました。
 しかし、どうしてもこういうイベントをしようと思うと会場まで足を運ばなければなりません。



 そこで、KTRの車内に人権に関するポスター(参考:法務省人権ポスターギャラリー)を掲示するなどの取り組みを行い、人権啓発列車として運行してはどうでしょうか。まずは1両、人権週間の1週間だけということで。



足元注意.JPG

 映画を観たり、駅にあった掲示(↑)を見て、ふとそんなことを考えました。


除雪.JPG
ホームも、きれいに除雪されていました。

平成22年春 ダイヤ改正

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Posted on 2009年12月18日

 今日、JR西日本のプレスリリースに、春のダイヤ改正の情報が掲載されていました(詳しくはこちら

 上野と金沢を結ぶ寝台特急「北陸」が廃止になったり、大糸線へキハ120が投入されるなど、寂しいダイヤ改正となるようです。

 しかし、山陰本線の京都~園部間の複線化により、京都と丹後の間も短くなることが予想されます(同時に113・115系が嵯峨野線から引退するそうですが...)。

 なにはともあれ、KTRも今度の春には大幅なダイヤ変更が行われるのはほぼ確実です。


 雪の久美浜KTR.JPG

 JRも各地で普通・快速列車が削減されています。
 しかし、公共交通は沿線の人たちにとってなくてはならない大切なものだということを忘れないでほしいと思います。



 そして、この大事な足を守るためには、よりたくさんの方々の乗車が不可欠です。
 これからも、1人でも多くの方のご利用、よろしくお願いします。

雪!

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Posted on 2009年12月17日

久美浜雪.JPG

今朝は、雪が舞っていました。橋やホーム、枕木などは白くなっていました。

しかし、木津温泉付近は地面が雪で白くなっていました。

木津雪.JPG

峰山に行くと、すっかり雪はなくなり、山の白さが目立ちました。

長岡雪.JPG






これからしばらく、雪の日が続くそうです。


スノータイヤに履き替えるのが間に合わなかった方、たまには列車で通勤・通学されてみてはどうでしょうか。

久美浜ラッセル車.JPG

↑雪の時にはラッセル車の出番!!

神戸ルミナリエ

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Posted on 2009年12月16日

 先日、神戸のルミナリエに行ってきました。

 豊岡駅から「はまかぜ」で...行ったわけではなく、KTRとコンビで丹後の交通を支えている丹後海陸交通の観光バスで。

DVC00083.JPG


 神戸まではKTR内からの直通列車はないため、バスの旅となりましたが、いろいろなことを知っておられるガイドさんの楽しい話を聞きながら、三ノ宮まではあっというまでした。


こうべ花時計.JPG



点灯前


ルミナリエ.JPG



点灯後


DVC00063.JPG


人!.JPG

すごい人でした。



丹後にも、「久美ナリエ」など、さまざまなイルミネーションがあります。

詳しくは久美浜駅長さんが書いてくださるはず......

「Dの複合」探訪ツアー 報告番外編

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Posted on 2009年12月13日

前回までの番外編です。


このツアーは峰山駅解散だったのですが、峰山駅に着いてみると、なにやらイベントの準備をされていました。

らくざ in Winter告知.JPG

6時半からあるということで、6時半に再度行ってみました。

らくざ in Winter (6).JPG

たくさんの方が会場に集まっておられました。


らくざ in Winter (2).JPG


これで、「『Dの複合』探訪ツアー」及び「らくざin Winter」の報告を終わります。

「Dの複合」探訪ツアー 報告その3

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Posted on 2009年12月10日

前回の続きです。

峰山に入り、羽衣伝説を巡りました。
スタートは天女の里(峰山・久美浜駅より丹海バス大路口下車3km)近くの乙女神社から。

乙女神社案内板.JPG

乙女神社 (2).JPG


次に、比沼麻奈為神社。

比沼麻奈為神社 (2).JPG

次は、多久神社

多久神社 (3).JPG

そして最後に、奈具神社

奈具神社 (4).JPG


比治山から追い出された天女はこの地を安住の地としたそうです。


奈具神社案内板.JPG


3回シリーズでお送りしましたが、全然説明になっておらず、申し訳ありません。

詳しいことは、図書館などにたくさん本が置いてあるかと思いますので、ぜひそちらで。


なお、京丹後市と豊岡市とのあいだでは相互利用の協定が結ばれています。

僕もこの冬、本を読んで勉強します。


KTR車内でも、ゆっくり本が読めますよ~~。

「Dの複合」探訪ツアー 報告その2

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Posted on 2009年12月 9日

前回の続きです。

木津温泉からバスに乗ると、ガイドさんによる丹後についての紹介が始まりました。


中央子午線塔.JPG

まずは、KTRの車内からも見ることができる、中央子午線塔の説明がありました。
この塔からまっすぐ南に進むと明石に到達するそうです。
さらにまっすぐ行くと、やがては南極に......

とてもスケールの大きな話だなあと思いました。


網野神社 (2).JPG

その後は、網野神社に行きました。
上の写真は、"元祖"網野神社らしいです。


島児神社.JPG

次に行った島児神社。
浦島伝説と関係があるそうです。
浦島伝説にもいろいろあって...と興味深い話も聞きましたが、ついていけませんでした。

銚子山古墳 (3).JPG

 その後は、玉手箱を開けた浦島太郎が自分のしわを投げつけたとされる「しわ榎」もある銚子山古墳に登りました。

網野の町が一望でき、きれいでした。


銚子山古墳 (4).JPG


これで浦島伝説は終わり、次に羽衣伝説を巡る旅を始めるべく、峰山へ向かいました。



羽衣伝説を巡る旅については、次回書きます。

「Dの複合」探訪ツアー 報告

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Posted on 2009年12月 7日

12月6日、「Dの複合」探訪ツアーに参加してきました。

木津温泉駅出発.JPG

木津温泉駅を出発し、まずは今日の昼食会場、ゑびすやへ向かいます。


ゑびすや正面 (2).JPG


松本清張が滞在したという部屋。

清張の部屋 (4).JPG

執筆する時には別の部屋を使われていたそうです。

清張の書斎 (2).JPG


その後、「Dの複合」の舞台となった場所を回りました。

売布神社 (4).JPG
(売布神社)



一通り散策し、ゑびすやに戻って清張御膳をいただきました。

ゑびすや清張弁当 (4).JPG

満腹になり眠くなりましたが(汗、バスで浦島伝説、羽衣伝説の舞台をめぐるべく、木津温泉をあとにしました。


(浦島伝説、羽衣伝説探訪編は、次回。)

エクスプレス・ペア切符

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Posted on 2009年12月 3日

次々に企画切符を開発するKTR。


ついに、こんなものまで出てしまいました。


これまでの切符に比べ、切符のデザインに高級があふれています。
なんとなくトワイライトエクスプレスを連想させます。

0514 039.JPG
↑機関車だけトワイライト色の寝台特急「日本海」@大阪


浜詰 (6).JPG
↑こちらはサンライズ...ではなくサンセット@夕日ヶ浦。


キハ58普通.JPG

↑そして、元祖「エクスプレス」用キハ58及びその改良版キハ65@四国(普通列車になっていましたが...)


丹後大宮802たんご悠遊号 (2).JPG

そして、KTRでは普通列車が時々ペアで走ります。



クリスマスも近づく12月。

さあ、Express pair ticketで2人だけの思い出を......


注)2枚購入されると4人グループでも使えます。
  休日にグループで普通列車を利用して旅行される場合は、冬バージョンになったKTRホリデーグループきっぷが便利です。

辛皮駅

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Posted on 2009年12月 1日

11月28日、宮福線の辛皮駅を訪れました。


辛皮駅名標.JPG



DVC00029.JPG
NTT Docomo SH900i その他不明(汗

辛皮駅ノート.JPG

駅にはノートもあり、私も少し書き込みました。


辛皮201.JPG

帰りはこの列車で。

なにやら一番後ろで写真を撮っておられる方が気になっていましたが、まさか野田川駅長さんだとは。


他の駅長さんの取材風景を見ることができ、勉強になりました。
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